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Integrantes de Fuerza Amplia de Transportistas (FAT) informaron que bloquearán la CDMX como una medida de presión hacia el gobierno porque “simple y sencillamente” incumplió la promesa de anunciar en este mes de mayo un incremento de tres pesos a la tarifa.
Nicolás Vázquez, Enrique Hernández y Francisco Carrasco, entre otros de los voceros, detallaron que funcionarios del gobierno de la CDMX, encabezado por Claudia Sheinbaum, serán los responsables de las afectaciones que realizarán a los ciudadanos el próximo 2 de junio.
“Nosotros les habíamos dicho a ustedes semanas atrás que confiábamos en nuestro gobierno y en que tendríamos una respuesta favorable porque así nos lo hicieron saber, pero no ocurrió”, expresó Hernández.
Vázquez Figueroa dio a conocer que por las profundas necesidades del gremio, hoy “ya no son solicitudes, sino exigencias a la Jefatura de Gobierno de la Ciudad de México, la cual continúa ejerciendo una profunda violencia política, económica y social contra quienes movilizamos a la mayor cantidad de personas en la capital del país”.
Recordaron que la CDMX es la que traslada a los ciudadanos con el más bajo costo, cinco pesos. Mientras en Monterrey o el Estado de México tienen tarifas 140% superiores al cobrar 12 pesos; en Saltillo son 160%” por arriba de lo que cobramos por mover a una persona al costar 13 pesos y Mexicali es 180% mayor con un costo de 14 pesos”.
También que la tarifa en 1995 costaba 1.50 pesos y hoy sólo ha aumentado 3.50 pesos, cuando el costo del litro de gasolina en aquel año era de 2.24 pesos y hoy es de 24. Hoy existe una diferencia de 19 pesos entre el costo de un viaje y un litro de combustible, cuando en 1995 era de apenas 0.74 centavos.
Aumento a la tarifa en el transporte es urgente
El combustible, reiteraron, subió casi 850% entre 1995 y este 2022; las unidades sufrieron un incremento de mil 800% y el salario mínimo se modificó 824.44%, mientras la tarifa por cada viaje sólo sufrió una compensación de 233%.
“También les hemos dicho que el costo del servicio de transporte del Gobierno de la Ciudad de México sufrió un incremento de 806% en la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), cuyo precio real en 2020 era de 13.59 pesos por cada pasajero, mientras que el Trolebús se incrementó 1,909% por ciento al ser de 30.14, pese a que el público el costo va de los dos y hasta cuatro pesos”, expuso Enrique Hernández.
Hoy más que nunca está más viva nuestra exigencia de incrementar el precio de la tarifa en tres pesos, cualquiera que sea la forma y/o fórmula: directa al usuario, mediante una parte al costo al público y otra mediante subsidio o subsidio completo, pero no migajas, que nos quieran dar 50 centavos o un peso, apuntaron los transportistas.
“De una vez lo decimos con bastante claridad: La autoridad es la responsable de esta situación ya que hemos sido pacientes y conscientes de la afectación que pudiera realizarse a los ciudadanos; hemos estado a la espera de una respuesta positiva, pero a partir de este incumplimiento, hacemos responsable al gobierno que encabeza Claudia Sheinbaum de la afectación que estamos haciendo hoy y la de la siguiente semana, porque estos gobiernos de Morena simple y sencillamente no cumplen a la ciudadanía”, expresaron los transportistas.
