La mayor parte de los aranceles anunciados por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, entraron en vigor este 4 de marzo con gravámenes a las importaciones del 25% a México y Canadá y de 20% a China, lo que abre la puerta a un conflicto comercial a gran escala.
Canadá, China y México reaccionaron de inmediato a estos aranceles.
El primer ministro canadiense, Justin Trudeau, anunció que impondrá aranceles de 100 mil millones de dólares en valor a productos estadounidenses durante los próximos 21 días.
China gravará con un 15% las importaciones estadounidenses de pollo, trigo y maíz, y con un 10% a las de soja, carne de cerdo, de vacuno, productos acuáticos, frutas y lácteos, entre otros productos.

Aranceles van, no hay margen de negociación
En una rueda de prensa en la Casa Blanca, Trump aseguró que México y Canadá no tienen “margen” de negociación para evitarlos.
“No hay margen para México ni para Canadá, no. Los aranceles están listos y entran en vigor”, afirmó.
En tanto, la Unión Europea dará una “respuesta proporcionada” a Estados Unidos si Washington impone aranceles a sus exportaciones, advirtió el ministro francés de Economía, Éric Lombard.
La presidenta Claudia Sheinbaum informó que anunciará medidas arancelarias y no arancelarias contra Estados Unidos el domingo 9 de marzo.
La presidenta rechazó tajantemente las medidas adoptadas por Estados Unidos, su principal socio comercial, por ser “inconcebibles; y advirtió de que tendrán efectos negativos sobre ambos países.
Además, consideró el comunicado de la Casa Blanca sobre los aranceles del 25% como “ofensivo, difamatorio y sin sustento sobre el gobierno de México”.
Pausa arancelaría para vehículos
La Casa Blanca anunció que retrasará hasta el 2 de abril la imposición de aranceles del 25% a los automóviles que entren a Estados Unidos procedentes de México y Canadá, después de que el presidente, Donald Trump, hablara con los tres mayores fabricantes estadounidenses que ensamblan vehículos en los dos países vecinos.
“Hemos hablado con los tres grandes vendedores de automóviles. Vamos a dar una exención (de aranceles) de un mes a todo automóvil que entre en el marco del T-MEC”, explicó en rueda de prensa la portavoz de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, al ser preguntada por un diálogo entre el Gobierno estadounidense y los llamados ‘big three’ (tres grandes).
Representantes de la administración de Trump hablaron el martes con dirigentes de General Motors (GM), Ford y Stellantis para abordar la situación creada en el sector ante la imposición de aranceles del 25%.

El sector del automóvil de Estados Unidos, Canadá y México está totalmente integrado, y algunas partes utilizadas para la fabricación de vehículos cruzan las fronteras hasta ocho veces durante el proceso manufacturero.
Desde su retorno a la Casa Blanca, Trump ha apostado por activar aranceles para corregir lo que considera déficits comerciales injustos para Washington, para atraer inversión de capital extranjera y, sobre todo, como medida de presión contra México, Canadá y China para reducir el flujo de fentanilo que entra por las fronteras estadounidenses.
Con información de EFE